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以报酬本,成长到第三代的飞跃B70

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以报酬本,成长到第三代的飞跃B70

以报酬本 ,成长到第三代的飞跃B70,安全始终是立品之本

 

每一次中汽研以及中保研宣布成果的时辰,都是收集会商最火热的时辰 。只有一次次的严苛测试 ,才气让人们发明谁在裸泳。

自立品牌车企中有一家把安全放在重中之重的厂商,那就是对于汽车安全出格执着的一汽飞跃。下面咱们就以飞跃品牌旗下的B70为例子,看看这个品牌是怎样寻求极致安全的 。

早在2006年 ,第一代飞跃B70就在长春做了天下初次真人侧翻试验以及极限静压实验,同时还举行了试验室侧翻、侧面柱碰撞等一系列安全体验勾当,其时飞跃B70就用精彩的体现在车友心中留下了“安全靠得住”的印象。

 

到了第二代飞跃B70上 ,一汽飞跃继承着本身的对峙 ,应用自身富厚的造车经验以及研发实力,以海内领先的制造工艺将第二代车型进一步晋升了安全性,总体实力远超其时的同级别竞争敌手。车辆接纳了进步前辈的博世9代ESP体系 、3H布局车身 ,四安全气囊等,并得到了2014年度C-NCAP星级安全评价,权势巨子机构的承认足以证实车辆精彩的安全性 。

而如今的第三代飞跃B70更是不负众望 ,方才得到了C-NCAP五星安全评价,其90.3%的综合患上分率,跨越了行业平均值5个百分点 ,而且在乘员掩护、行人掩护以及自动安全三个项目中都是年夜幅领先行业平均值,可以说这是一个很是了不得的成就。

详细来看,飞跃B70在乘员掩护方面拿到高分以及精彩的安全设计不无瓜葛 ,车辆接纳了“双E”环形车身,可以有用接收碰撞打击力,而且用了高强度的车身段料确保设计方案落地。好比布局热成型钢占比高达22% ,高强度钢占比到达了76% ,屈就度质料强度年夜于1500MPa,这但是相称于平凡钢材7倍的强度 。

 

自动安全方面的高分则来自车辆搭载的14项智能驾驶辅助配置,帮忙车辆实现了L2.5级的主动驾驶功效 ,这此中就包孕自顺应巡航、主动紧迫制动 、车道连结辅助、全主动停车等,不仅能晋升车辆的自动安全性,还能削减驾驶员开车的疲惫 ,堪称是一石二鸟 。

 

此外飞跃B70也没忘了对于行人的掩护,优化了策动机罩、水槽盖板 、前保险杠等部位的设计,发生碰撞时也能只管即便削减对于行人的危险 ,尽最年夜的可能掩护门路上的每个交通介入者。

 

总结 :

这些年来,咱们的自立品牌车企成长的很快,新车的产物力也是愈来愈强 ,但有些厂商却纰漏了汽车安全性,要知道安全性才是一切车辆机能的基石,而像一汽飞跃如许踏结壮实造车的品牌才值患上咱们点赞撑持!

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